Форум» Интернет-магазин» Помощь» NeX® VW Golf IV / VW Bora 1997-2005 => Установка основного раздвоенного глушителя серии -Форсаж- с 4-мя зеркальными модульными насадками ∅ 76 мм. Абсолютный ЭКСКЛЮЗИВ!
NeX® VW Golf IV / VW Bora 1997-2005 => Установка основного раздвоенного глушителя серии -Форсаж- с 4-мя зеркальными модульными насадками ∅ 76 мм. Абсолютный ЭКСКЛЮЗИВ!, Инструкция, подробный фото и видеоотчёт
Продолжаем Вас знакомить с нашей постоянной будничной работой -
проектированием, созданием и установкой деталей выпускных систем отработанных газов торговой марки NeX® для автомобилей.
На этот раз, в фокусе нашего внимания оказался VW GOLF IV. И не случайно.
По отзывам владельцев и одновременно участников санкт-петербургского
клуба почитателей этой модели - это очень надёжный и в тоже время ремонтнопригодный автомобиль. Самый известный в мире бренд и европейское происхождение минимизирует нехватку необходимых или интересующих запчастей, в т.ч. и тюнингованных, а также их стоимость.
Ну и конечно, для нас, как производителя, ориентированного на массовый
выпуск деталей, фактор большой распространённости, - огромного количества этих машин в наших городах и весях сыграл первостепенную роль.
Плюсом, необходимо сказать о категории владельцев этой марки и модели - в основном, это молодые люди, не новички и чайники, НО знающие и понимающие его полное превосходство среди автомобилей этого класса.
Итак, ИМЕЕМ:
VW GOLF IV 1,6 V6. Также, можем иметь такой же вариант и с обьёмом
двигателя 2.0
Специальный кронштейн с крючком(поставляется с глушителем).
Подушка глушителя(бублик) силиконовая.
Хомут трубный 48.0 - 2 шт.
Код
Ввиду того, что устанавливаемая деталь навесная и есть постоянная необходимость её одновременного прикладывания и фиксации на автомобиле, желательно работу выполнять вдвоём.
УСТАНОВКА 1. Если установка будет выполняться на эстакаде или "яме" - поднимаем левую заднюю часть автомобиля домкратом(входящим в комплект доп.оборудования машины) до возможности снятия штатного основного
глушителя.
2. Штатный глушитель снят.
Для оптимального вида, гарантирующего полноту внешней эстетике авто, в задней пластмассовой накладке на бампер необходимо сделать арки соответствующие размерам насадок. Это того стоит!
Сначала долго и тщательно замеряем размеры и симметрию по кузову мест вырезов и затем угло-шлифовальной машиной(болгаркой) и указанным выше к ней диском, аккуратно и легко делаем проёмы в бампере:
Если очень жалко оригинальную VAGовскую накладку на задний бампер, её снимаем и храним , а вместо неё для наших мероприятий ставим почти идентичный китайский аналог(Цена 1200 Руб,- в Спб.).
3. Теперь, заводим входную трубу(гусак) нового глушителя NeX® за задний мост и соединяем с трубой резонатора друг-в-друга.
4. Придерживаем другую часть устанавливаемого глушителя, который на другом конце надёжно "висит" на резонаторе и подвешиваем его к штатному крепёжному месту на днище авто всовывая кронштейн-пруток в отверстие крепёжной резинки.
5. В завершение и полной надёжности соединения левой части глушителя, подгибаем "хвостик" кронштейн-прутка на 90 градусов.
6. Теперь затягиваем соединение труб друг-в-друга основного глушителя и резонатора трубным кронштейном. Всё, основная часть глушителя установлена.
7. Приступаем к монтажу правой части глушителя. Для этого, также как было указано и показано выше патрубки частей глушителя соединяем друг-в-друга. Для контроля соединения, крепим хомутом.
8. В вентиляционное отверстие автомобиля, вкручиваем специальный кронштейн с крючком(поставляется с глушителем).
На крючок кронштейна натягиваем подушку глушителя(бублик).
И вешаем правую часть глушителя(разводку), воткнув крючок кронштейна в подушку глушителя.
А и доберёмся. Только сначала надо сделать такое вариант глушителей для более бюджетных авто - Mazda 3,6; Nissan Qashqai.
Это программа ближайших трёх-пяти месяцев.
Здравствуйте,
А когда появиться в наличие 4-х выходный раздвой на VW4 из нержавейки показанный в этом топике?
Смотрю по наличию на сайте, постоянно отстутствует
Что там термо защищать? - отводной патрубок этого раздвоя?
Так ему вполне достаточно промежуточного пространства для постоянного доступа свежего воздуха и охлаждения.